國內外區(qū)域旅游合作研究

自20世紀80年代以來，由于區(qū)域旅游合作在提升國家和地區(qū)區(qū)域整體旅游競爭力方面的重大作用，使其逐漸成為各國專家研究的焦點。筆者通過整理收集區(qū)域旅游合作的文獻發(fā)現(xiàn)，國內外專家對區(qū)域旅游合作研究的側重點不同。國外比較注重區(qū)域旅游合作的理論研究，特別是利益相關者理論頗受重視，同時還比較注重組織行為關系的研究。而國內專家則注重旅游地空間結構與區(qū)域旅游合作模式。

 一、國外區(qū)域旅游合作研究綜述

 （一）國外區(qū)域旅游合作的理論研究

 首先，在利益相關者理論研究方面。1984年，利益相關者理論由美國學者Freeman在其著作《戰(zhàn)略管理--利益相關者方法》中明確提出，并被引入?yún)^(qū)域旅游合作研究中。國外研究者對這方面的關注持續(xù)時間較長，成果較多。20世紀90年代，JaneRobson和Ritchie探討了利益相關者理論在旅游合作中的程序和方法。Aas（2004）與Magnoni（2007）通過對老撾和瑪雅遺產旅游資源的實證研究表明，利益主體合作能促進遺產保護與遺產旅游互動發(fā)展。Philip（2008）通過分析英國兩大旅游企業(yè)所作的問卷調查，指出發(fā)展旅游業(yè)必須考慮到以人為本這一問題，并揭示了開放空間的潛力，用以解決旅游合作中的伙伴關系[1]。

 其次，在社區(qū)參與理論研究方面。國外有關旅游社區(qū)的研究在20世紀70年代至80年代期間成為研究熱點。Murphy于1985年出版的《旅游：一種基于社區(qū)的方法》一書較為全面地吸收這一時期旅游的研究成果，并被Jamal、Mitchell、Greer等眾多學者引用至區(qū)域旅游合作中。基于此，Murphy又于2004年在其新著作《旅游社區(qū)戰(zhàn)略管理》中明確提出，旅游管理應將本地社區(qū)與旅游業(yè)結成一種利益伙伴關系，促使目的地成為一種有益于當?shù)亟洕?、社會及環(huán)境的旅游產品[2]。

 最后，在生命周期理論方面。Huxham（1994）等強調維持組織間長期合作的難度，指出合作的兩條路線：合作疲軟和合作成熟[3]。Jamal（1995）等汲取Waddock的演化思想，用于社區(qū)旅游規(guī)劃合作，提出合作三階段：定問題、定方向和實施[4]。

 （二）國外區(qū)域旅游合作的類型及組織行為模式研究

 國外學者對區(qū)域旅游合作的類型研究要稍晚于理論研究。Timothy于1998年分析得出旅游合作的四種類型：公私合作、政府機構之間合作、不同級別政府機構之間合作、同級別政府機構合作。次年，他又根據(jù)合作程度提出跨界合作的五種模式，即alienation、co-existence、co-operation、collaboration和integration[5]。Araujo（2002）等以巴西東北部區(qū)域旅游合作為例，探討了社會經濟和政治對合作的影響以及合作過程、合作主體，并建立了一個綜合型的合作模式，該模式關注的是合作關系和合作過程[6]。Baggio（2007）和Watts（2009）通過對一些旅游目的地的研究，提出建立旅游合作的網(wǎng)絡拓撲結構。同時跨界旅游合作的模式被提出。

 （三）國外區(qū)域旅游合作的影響因子研究

 Reed（1997）引入組織理論論證了權力關系對社區(qū)旅游規(guī)劃的影響，研究結論認為，在社區(qū)旅游中，權力關系是了解社區(qū)旅游規(guī)劃特點和因果關系不可缺少的因子，權力關系會改變協(xié)作行動取得的結果，甚至是阻止協(xié)作行動[7]。Augustyn（2000）等論述了旅游合作的一系列"成功因子"，確定其中五個關鍵因子分別為：知識儲備、合適的目標、合理的合作結構、有效的合作行動、合作的可持續(xù)性，為合作提供了自我評估的框架[8]。Tosun（2000）認為，發(fā)展中國家社區(qū)參與旅游發(fā)展受到運作層面、結構層面和文化層面三方面限制。其中運作層面主要限制因素為：政府中心化，協(xié)調機制較差，信息不暢；結構層面主要限制因素有：規(guī)劃人員態(tài)度偏頗，知識技能缺乏，精英主導等；文化層面主要限制因素有：社區(qū)參與能力低，參與意識弱[9]。

 （四）國外區(qū)域旅游合作的市場營銷研究

 Peter和Kurtulus（2000）界定了區(qū)域旅游合作營銷的概念和組成要素，并以塞浦路斯、希臘和土耳其的中小飯店的合作營銷分析了在不同國家間的經濟限制下進行合作營銷的可能性[10]。Jonathan（2002）特別強調共同的營銷計劃在區(qū)域旅游一體化發(fā)展中的重要地位，同時提出區(qū)域旅游合作要實現(xiàn)對共同營銷的延伸，擴展合作內容，使旅游利益與債券、中央及當?shù)卣o密相連，從而促進旅游業(yè)的發(fā)展[11]。Sparke和Sideway等人（2004）以印度尼西亞-馬來西亞-新加坡的三國旅游發(fā)展的"成長三角"為例，研究了在國界影響、地理力量制約下的三國旅游產業(yè)一體化發(fā)展過程中的旅游聯(lián)合營銷行為[12]。

 二、國內區(qū)域旅游合作研究綜述

 （一）國內區(qū)域旅游合作的理論研究

 中國研究者對區(qū)域旅游合作理論研究要晚于國外研究者，且關注的焦點隨著時間的推移各不相同。20世紀90年代末至21世紀初，中國研究者將可持續(xù)發(fā)展理論應用到區(qū)域旅游合作的研究，例如，朱應皋（1999）在可持續(xù)發(fā)展思想指導下，以江蘇旅游業(yè)為特例，著重探討了旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展的客觀必然性[13]。2004年起，系統(tǒng)理論被中國研究者廣泛關注，陳睿、薛瑩、王雪芳等以系統(tǒng)自組織理論為基礎，揭示旅游系統(tǒng)自組織演化過程。近年來，博弈論成為研究焦點，梁藝樺、舒小林、鄭燕萍等運用博弈論論述了旅游競爭基礎上的合作是區(qū)域旅游合作的較好形式。另外，研究者們還引用相關學科的理論來闡述區(qū)域旅游合作的重要性。例如，鄒仁愛，陳俊鴻（2006）運用生態(tài)位理，闡述了旅游地生態(tài)位的競爭原理和演變規(guī)律[14]。

 （二）國內區(qū)域旅游合作的空間結構研究

 旅游圈構建是國內旅游地合作空間結構的最重要形式，且研究時間較早持續(xù)較久。馬勇等（1996）認為，旅游圈是按一定地域內各種旅游經濟要素間相互聯(lián)系、相互作用而形成的區(qū)域空間組織形式，并提出武漢大旅游圈的設想[15]。其他學者的相關研究成果還包括大三峽旅游經濟圈、"大湘西"旅游圈等。除此之外，國內研究者從空間布局方面提出自己的見解，如，許惠芳（1989）提出構成縱橫交錯、多層次和多系統(tǒng)的"旅游網(wǎng)絡"是西安旅游業(yè)大發(fā)展的必要條件[16]。汪德根、陸林（2005）以結合呼倫貝爾-阿爾山旅游地系統(tǒng)為例，確定旅游區(qū)重點發(fā)展點和發(fā)展軸，并利用重點發(fā)展軸將以"點"為中心的"面"即各級旅游地系統(tǒng)空間網(wǎng)絡化，形成"點"、"軸"、"面"相結合的"板塊旅游"空間結構體系[17]。陳淑蘭、劉立平（2008）提出中部地區(qū)旅游合作的空間布局應以多級旅游中心城市為發(fā)展極核，形成區(qū)域旅游經濟的核心增長極；以次區(qū)域旅游合作為重心，構建多層次旅游圈;以"三縱三橫"干線為旅游重點走廊，形成跨區(qū)域旅游經濟帶[18]。

 （三）國內區(qū)域旅游合作的模式研究

 國內研究者通過實證研究，結合考察地的實際情況，提出了各自不同的合作模式思路。陶偉、戴光全（2002）以蘇南三個水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)的旅游發(fā)展為例，提出主導旅游資源相似的臨近地域旅游發(fā)展的"競合模式"（C-C模式）[19]。謝江紅（2008）以陶偉的"競合模式"為基礎，提出戰(zhàn)略聯(lián)盟模式[20]。尹貽梅（2003）提出了區(qū)域組合和產品組合兩種旅游空間競爭合作類型，并建立了以市場為主導、政府推動、地區(qū)參與的合作運作模式[21]。與尹貽梅相對反，趙曦、張壹（2005）在全面推進長江上游地區(qū)旅游資源協(xié)作開發(fā)的基本途徑，包括長江上游地區(qū)旅游資源協(xié)作開發(fā)管理體制，政府為主導、企業(yè)為主體的市場化管理運營模式[22]。楊榮斌（2005）在構造區(qū)域旅游合作機制認知模型及對其發(fā)育環(huán)境的類型分析后，從地理學空間視野提出了區(qū)域旅游合作的五種結構模式：點-軸發(fā)展模式、單核輻射模式、雙核聯(lián)動模式、核心邊緣模式和網(wǎng)絡型模式[23]。張正國、汪宇明（2008）根據(jù)旅游企業(yè)融資合作的內容與目的，指出目前旅游企業(yè)融資合作的方式主要分為實體模式、聯(lián)盟模式和偶發(fā)模式三種，具體包括企業(yè)型、參股型、項目型、交換型和契約型等合作形式[24]。

 （四）國內區(qū)域旅游合作的合作機制研究

 區(qū)域旅游合作機制是區(qū)域旅游合作研究的一個核心問題，研究者對此提出了許多不同的見解。在諸多研究中筆者發(fā)現(xiàn)，研究者對動力機制的關注程度要高于其他機制的研究。涂人猛（1994）認為，共生效應、互補效應、整體效應三個效應一起構成了區(qū)域旅游形成和發(fā)展的動力機制[25]。此外，吳國琴、顏永紅、高明等從市場驅動力和政府調控力兩個方面分別提出各自的主張。與單一研究動力機制相反的是，李悅錚，張志宏（2006）認為，區(qū)域旅游協(xié)作機制包括：統(tǒng)籌安排機制、利益分配機制、激勵機制、保障機制、整體形象定位促銷機制[26]。葛立成（2007）認為，區(qū)域旅游合作的發(fā)展，是行政推動機制、市場調節(jié)機制、協(xié)商解決機制、法律保障機制、人文融合機制等多種機制共同作用的結果[27]。

 （五）國內區(qū)域旅游合作的利益主體研究

 國內區(qū)域旅游合作的利益主體研究還處于起步階段，并未受到研究者的關注，相關的研究成果也相對較少。張偉、吳必虎（2002）以四川省樂山市為例探討了利益主體理論在區(qū)域旅游規(guī)劃中的應用[28]。阮丹（2008）從區(qū)域旅游合作的角度出發(fā)，根據(jù)區(qū)域合作利益主體的多元性和利益的廣泛性，探討在面對區(qū)域旅游合作中的利益沖突，如何通過建立區(qū)域利益均衡機制，促進合作，打造大香格里拉旅游合作圈[29]。張志辰（2008）在區(qū)域旅游合作過程中，中央政府與地方政府及各旅游企業(yè)應發(fā)揮各自的作用，共同打破原有效率低下制度的鎖定，推動合作向前發(fā)展[30]。

 此外，國內研究者還注重區(qū)域旅游合作的具體措施研究。例如，宋金平、杜紅亮（2005）通過對旅游資源、旅游產品基礎、旅游協(xié)作的可能性與可行性以及區(qū)域旅游協(xié)作存在的問題分析，提出了促進區(qū)域旅游協(xié)作的對策和建議[31]；丁敏（2006）基于長三角區(qū)域旅游一體化的大合作趨勢，指出長三角旅游深度協(xié)作的楔入點，最終得出區(qū)域旅游一體化的深度協(xié)作措施[32]；黃月玲（2008）以桂林旅游圈龍勝縣為例，提出了縣域單元與旅游區(qū)協(xié)作的策略思路[33]。

 三、國內外區(qū)域旅游合作研究比較

 通過以上國外與國內區(qū)域旅游合作研究的文獻綜述的分類敘述，筆者發(fā)現(xiàn)國內外研究者關注的重點不同。國外研究者在理論研究方面比較注重旅游地理學理論的發(fā)展，如旅游地生命周期理論，同時跨學科理論研究也較成熟。旅游活動從主體角度來說是人類活動，人類活動從相當大的程度上影響著區(qū)域旅游合作的發(fā)展，因此，國外研究者比較關注區(qū)域旅游合作中的利益相關者理論和社區(qū)參與理論的研究。通過這兩個理論，國外研究者將研究熱點集中在區(qū)域旅游利益主體之間的合作、旅游企業(yè)之間的合作，公共與私有部門的合作等方面。

 與國外研究相比，國內區(qū)域旅游合作理論研究正處于初步階段，且理論研究主要集中在經濟地理學方面，其中核心-邊緣和點-軸系統(tǒng)理論關注度較高。同時國內研究者還關注博弈論在區(qū)域旅游合作中的應用，通過建立一系列博弈模型證明應注重區(qū)域間政府之間的合作，對社區(qū)居民參與區(qū)域旅游合作的關注程度不高。在大部分區(qū)域旅游合作研究中，仍停留在合作的構想和合作原則的羅列上，深入和系統(tǒng)的合作動力因子的探討較少。但是，對區(qū)域旅游合作空間結構探討方面，國內研究者的認識較國外深入，國內研究者將點-軸系統(tǒng)理論運用到區(qū)域旅游合作中，建立點-軸合作模式。總之，國內外在區(qū)域旅游合作研究中關注的焦點不同，且各自都取得了不少研究成果，但相比較而言，國內研究起步較晚，取得的成就相對較少。

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